Que tipos de carroceria existem?

Que tipos de carroceria existem?

A carroceria de um carro é o espaço no qual os passageiros ou a carga estão localizados. Palavras como Sedan, Minivan, SUV, Hatchback, etc, que são frequentemente vistas em folhetos de vendas, se referem à forma da carroceria. Este guia contém informações sobre como as diferentes carrocerias são classificadas e quais são as particularidades que elas possuem.

Tipos de acordo com o volume

Em termos de design, é possível afirmar que as carrocerias se distinguem pelos seus diferentes volumes, que são corpos geométricos bem diferenciados. Nas imagens é possível ver as formas marcadas em cores. Dependendo de quantas formas tem o design, o tipo mudará:

  • Monovolume: a carroceria é um corpo único sem divisões.
  • Dois volumes: distinguem-se 2 corpos, por um lado o do motor e por outro o compartimento de passageiros e o porta-malas.
  • Três volumes: distinguem-se por separado o volume da parte dianteira, o volume central (compartimento de passageiros) e o volume traseiro (porta-malas).

Tipos segundo a forma

Além dos volumes, existe uma classificação segundo o formato de cada veículo. Isso inclui o número de portas, a maneira de abrir o porta-malas, entre outros aspectos. As formas vão agrupar esteticamente os diferentes modelos de carros.

  • Sedã: é um 3 volumes de 4 portas, é o carro típico onde há uma área frontal (capô), uma área intermediária (cabine) e uma área traseira (mala) que se distinguem facilmente. A porta da mala se estende horizontalmente e não inclui o vidro da janela traseira.
  • Berlina: é muito semelhante ao sedã, mas a porta da mala inclui o vidro traseiro, sendo possível entrar no compartimento de passageiros pelo porta-malas. É por isso que se diz que este design tem 5 portas. Esteticamente, o porta-malas parece menor em relação à cabine do que nos sedãs.
  • Familiar: apenas 2 volumes se distinguem, pois o compartimento de passageiros e o porta-malas estão unidos. Dependendo do país, eles também são chamados de “Break”, “Station Wagon” ou “Avant”, entre outros.
  • 3 ou 5 portas: são carrocerias de 2 volumes. A porta traseira inclui o vidro traseiro quando se abre, por isso sua abertura é muito ampla. Por isso é considerada mais uma porta somando-se ao número de portas laterais.
  • Cupê: possui 2 ou 3 volumes e apenas 2 portas laterais. Pode ser chamado de fastback ou notchback (respectivamente) dependendo do ângulo que a janela traseira forma com a tampa do porta-malas.
  • Conversível: também chamado de Cabriolet ou Roadster. O teto pode ser removido ou guardado no porta-malas, deixando a cabine descoberta para aproveitar o sol e o vento.
  • SUV (veículo utilitário esportivo): geralmente são carrocerias de 2 corpos, mas maiores que um veículo convencional. Pensada para circular no asfalto, mas com possibilidade de ser utilizada ocasionalmente em todo-o-terreno graças às suas rodas maiores. Existem versões mais sofisticadas que possuem tração 4x4.
  • Crossover: É a mistura entre os estilos de um sedã e um SUV.
  • Picape: possui uma plataforma de carga na parte traseira, geralmente descoberta, embora possa ter uma lona ou cobertura plástica rígida.
  • Todo terreno: são normalmente de 2 volumes e o seu principal objetivo é conseguir superar quaisquer complicações das estradas (lama, areia, neve ou pedras). A maioria deles tem tração nas quatro rodas e pneus grandes especiais para melhor tração.

Tipos de acordo com o estilo da parte traseira

1. Notchback: representa 3 volumes. A parte dianteira, o meio e a parte traseira estão bem definidas.

2. Hatchback: é um 2 volumes. A tampa traseira inclui o vidro e, a través dela, é possível entrar na cabine. Ao contrário dos station wagons, os hatchbacks têm uma saliência traseira mais curta e a porta traseira é menos vertical.

3. Liftback: É uma variante do hatchback, mas com uma porta traseira muito mais inclinada. Geralmente possuem 4 portas laterais, que são consideradas equivalentes às "5 portas".

4. Fastback ou Sportback: O teto continua suavemente sem quebras até a parte de trás. São veículos mais aerodinâmicos.

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