Como trocar o óleo da direção do seu 75?

A troca do óleo da direção é um procedimento simples. Para começar, verifique se o carro está frio e com o motor desligado.
Lembre-se de que só é necessário trocá-lo completamente se há problemas com a direção, por exemplo, se há dificuldade em girá-la ou se é possível escutar ruídos estranhos. Com o tempo o óleo se degrada. Isto é notável pela nova aparência escura e opaca do fluido. Se estiver tudo bem mas o nível estiver baixo, complete com óleo novo até atingir a marca e pronto, não precisa fazer a substituição completa.

Para realizar a troca, os materiais necessários são:

• Óleo de direção recomendado. Verificar este guia.
• Uma seringa ou pipeta para extrair o óleo velho
• Um recipiente onde o óleo usado cairá
• Um tampão de borracha ou algo que possa tapar um orifício
• Funil para introduzir o novo óleo.
• Toalhas de papel para eventuais derramamentos.
• Um macaco (não é obrigatório, mas facilita a tarefa)

Para fazer a troca de óleo, siga estes passos:

1. Levante ambas as rodas dianteiras com o macaco de forma que fiquem a apenas alguns centímetros do chão. Não é essencial, mas tornará a tarefa muito mais fácil.
2. Remova a tampa do reservatório de óleo da direção e com a seringa remova a maior parte do óleo antigo.
3. Em seguida, é necessário remover o restante do óleo que ficou dentro da direção. O reservatório tem duas mangueiras. Um para retorno e outro para entrada de óleo. Desconecte a de retorno (geralmente a mais fina ou que entra pela lateral) e coloque sua extremidade no recipiente. O óleo velho sairá por esse meio. Importante! As mangueiras do tanque de óleo não costumam indicar qual é de retorno e qual é de abastecimento. Se a errada for desconectada, ao girar o volante, esta sugará óleo em vez de expulsá-lo. Se isso acontecer, desconecte a outra mangueira.
   
4. Com o tampão de borracha, tape o bico de retorno do tanque de óleo que acabou de ser desconectado.
5. Adicione óleo novo ao reservatório, com a ajuda do funil, até o topo.
6. Ligue o motor.
7. Gire o volante de lado a lado totalmente várias vezes. Ao fazer isso, o óleo antigo, de cor escura, sairá pela mangueira anteriormente desconectada.
8. Encha o reservatório com o óleo novo à medida que o nível cai.
9. Quando sair óleo limpo (vermelho) pela mangueira, o processo está completo.
10. Desligue o veículo, remova o tampão de borracha e reinstale a mangueira de retorno.
11. Complete o óleo até o nível adequado e feche o reservatório.
12. Remova o macaco.