O que é a correia de distribuição ou correia dentada?

Em poucas palavras:
A correia de distribuição é uma correia de borracha que mantém sincronizadas de forma mecânica as válvulas e os
pistões do motor, conectando a cambota à árvore de cames.
Se a correia quebra ou falha podem ocorrer danos graves nas válvulas, pistões e/ou na cabeça do motor. Por este motivo recomendamos examiná-la regularmente para substituí-la antes de que falhe.

Quando trocar a correia de distribuição do seu Spring?

Como regra geral a vida útil da correia de distribuição (ou correia dentada) varia entre 60.000 e 160.000km, ou 5 anos, o que acontecer primeiro. Verifique o manual de usuário do seu Spring para saber a informação exata e não correr riscos.

Quando a correia for trocada, substitua também os tensores. Se a correia do seu Spring aciona a bomba de água, também é conveniente substituí-la. Recomendamos isso porque ao trocar a correia o que mais custa é o trabalho, ou seja, a mão-de-obra e não a peça em si. Quando a correia é reposta mas permanecem a bomba de água e os tensores velhos (que são econômicos), existe o risco de que estes falhem e, nesse caso, será necessário repetir todo o trabalho, aumentando um gasto que podería ter sido evitado.

A correia de distribuição costuma ser confundida com a correia do alternador, ainda que tenham funções bem diferentes. Esta última é a encarregada de mover os acessórios mecânicos que se encontram fora do motor do veículo: o alternador, o compressor do ar-condicionado, a bomba de direção hidráulica, entre outros.

Alguns veículos utilizam uma corrente de distribuição em vez de uma correia. A vantagem é que a sua durabilidade costuma ser muito maior. A desvantagem é que produzem mais barulho e são mais caras.