Como funciona o ar-condicionado do seu Spring?

O circuito de ar-condicionado funciona graças ao gás refrigerante que transporta em seu interior.

O processo de refrigeração do ar que entra na cabine pode ser dividido em 6 etapas básicas:

1. Ligar o sistema de ar-condicionado faz com que o compressor comece a funcionar. Este é responsável por elevar a pressão do gás e por movê-lo pelo circuito. Por sua vez, o ventilador elétrico inicia na velocidade mínima. O ventilador está localizado ao lado do condensador, como é possível ver na imagem abaixo. É o mesmo que esfria o motor, por isso fica ao lado do radiador do carro.
2. O gás passa pelo condensador que é um radiador localizado próximo ao radiador principal do motor. Lá ele é resfriado pelo ar que entra no motor e o gás passa ao estado líquido.
3. Em seguida, passa por um filtro secador ou desidratador. Lá as partículas estranhas são removidas e as bolhas de gás que permanecem no líquido são separadas.
   
4. O líquido continua seu caminho até a válvula de expansão. Esta abaixa rapidamente a pressão do líquido e o pulveriza dentro do evaporador, baixando bruscamente sua temperatura a -3 ou -5ºC.
5. O evaporador é um radiador pequeno. O ar ambiente circula por ele e esfria antes de entrar na cabine do automóvel. O líquido dentro dele aquece e se transforma em gás.
6. Esse gás retorna ao compressor para ser comprimido novamente e reiniciar o ciclo.

O pressostato está localizado no circuito de alta pressão. Se a pressão cai ou sobe muito, ocorre o desligamento do compressor. O pressostato também pode controlar a velocidade do ventilador elétrico, para aumentar o desempenho do sistema em dias muito quentes.